Характеристики сферических подшипников скольжения

Потому что структура и рабочий механизмсферический подшипник скольжения валаполностью отличаются от подшипника качения,соединение конца стержняПодшипник имеет свои технические характеристики и требования к обслуживанию.

Рабочая температура сферического подшипника скольжения вала

Рабочая температурасферический подшипник скольжения валав основном определяется материалами между поверхностями скольжения, особенно пластиковым материалом, используемым в поверхности скольжения самосмазывающегося подшипника. Более того, грузоподъемностьсферический подшипник скольженияуменьшится при высоких температурах. Например, когда материалом поверхности скольжения самосмазывающегося подшипника является сталь, его рабочая температура будет зависеть от рабочей температуры смазочного материала. Однако для всех типов самосмазывающихся подшипников их можно использовать при температуре от -30 ° C до 80 ° C. Кроме того, при разумной температуре подшипник шарнирного соединения стержня может поддерживать правильную нагрузочную способность.

Наклон сферического подшипника скольжения

Угол наклонаповоротный подшипникнамного больше, чем у подшипника качения. Кроме того, он подходит для использования в опорных деталях с низкими требованиями к концентричности. Угол наклона подшипника будет варьироваться в зависимости от размера и типа конструкциисферический подшипник скольжения.Также угол зависит от тОн также запечатывает устройство. Диапазон наклона подшипников шарнирных соединений составляет от 3 ° до 15 °.

Сотрудничество сферического подшипника скольжения вала

В любом случае любая неравномерная деформация не будет вызванаконцы стержнейвыбран дляшарнирные подшипникии выбор концов стержня должен определяться в соответствии с условиями работы, такими как типы подшипников, опоры

Установка сферического подшипника скольжения вала

Установка и демонтаж шарнирных подшипников должны следовать принципу, согласно которому сила, прилагаемая во время сборки и разборки, не может передаваться напрямую через поверхность скольжения подшипника шарнирного соединения штока. Кроме того, инструменты, такие как рукава, должны использоваться для распределения силы наповоротный подшипникпрямо и равномерно.

Установка сферического подшипника скольжения вала

При сборкеопорные подшипникиНеобходимо позаботиться о сохранении положения поверхности наружного кольца. Необходимо поддерживать поверхность под прямым углом, чтобы избежать непосредственного размещения нагрузки на поверхности.

Смазка сферического подшипника скольжения вала

Когда нагрузка и скорость поворотного движения невелики, некоторые типы подшипников шарнирных соединений штока, которые смазываются маслом, могут работать без смазки. Однако, как правило, смазка должна регулярно пополняться. Во время первоначальной установки и эксплуатации подшипника с концевым штоком рекомендуется, чтобы период смазки был несколько сокращен.

Безмасляные подшипники можно использовать без смазки. Однако, если смазка добавляется перед операцией, срок службы подшипников увеличивается. Если смазка впрыскивается в пространство вокруг подшипника, подшипник будет более эффективным в предотвращении проникновения пыли и т. Д.